Rederibloggen

Idag så var jag inne och fotade M/S Nämdö som ankom till Stockholm igår 14:57. Egentligen så kom hon tidigare i veckan men då gick hon till Tenö varv efter ett snabbt besök i Vaxholm.

Men på vägen bort till Nämdö så såg jag att Birger Jarl höll på att lägga till så jag gick ut på flytbryggan som färjan till Fjäderholmarna lägger till och knäppte några bilder.

Saga Lejon låg också inne men skulle avgå senare på kvällen.

Saga Lejon låg vackert upplyst och är verkligen ett vackert fartyg.


Saxaren liknar Värmdö med systrar men dem är inte systerfartyg. Jag har rest en gång med Saxaren, då mellan Trinntorp och Strömmkajen.


Söderarm och Saxaren låg på "fel" sida pga arbetet med deras andra kaj så det får inte plats lika många fartyg där på en och samma gång så endast fartygen som har resor närmaste tiden får ligga där.


Skärgården och hennes syster är bland dem fulaste skärgårdsbåtarna enligt mig. Dels pga att styrhytten sticker ut från andra delen av fartyget...


Men nu till dagens höjdpunkt. Nykomlingen M/S Nämdö.


Bryggan var väl upplyst och det var mycket rörelse ombord och på bryggan.


Rakt framifrån, enligt mig så är Nämdö och Gällnö en en våning lägre variant av "lotsbåtarna".


Jag ska försöka vara med på Premiär resan med M/S Nämdö, dock fungerar det endast om den är den 18:e eller senare som jag har hört att det ska vara...


Cinderella II hade en annan partybelysning uppe jämfört med många andra fartyg som hade dem uppe idag.


Skarpös skorsten som är mycket lättare att få bilder på jämfört med den på Ramsö som skymms av livbåtar.


Både Ramsö och Skarpö hade storstädning ombord det svabbades och städades under hela tiden som jag var där.




Helt plötsligt så började det bli liv och rörelse ombord på Skarpö och hon gick ut en liten bit för att vända fören mot Ramsö.


Nedsläckt brygga och strålkastare tända.


Hon backade ut en liten bit och sen snurrade hon runt och vände fören mot Ramsö.


Nu blir det mycket Nämdö, på vägen hem så klickade jag några sista bilder.


Avslutar med en bild från när jag lekte lite med inställningarna.

I helgen så var det öppet hus på sjömanssskolan och då passade jag på att titta in. Som vissa vet så har jag funderat lite på att börja där 2011, ja jag var alltså där ett år "för tidigt" eftersom jag bara går i åttan nu. Men när jag ändå var på öppet hus så passade jag även på att fota lite. M/S Lisen som är klassad som ett nybygge för Ressel Rederi. Men egentligen så började hennes liv mycket tidigare. 1979 så Byggdes hon som en linfärja för Finska vägvärket innan hon 2006 såldes till Ressel och har sedan dess fått en ordentlig ansiktslyftning.
Dagens höjdpunkt Polfors liggandes vid Långholmen. Efter besöket och efter att jag har kollat på DVD filmerna som man fick så känner jag mig väldigt lockad att börja där. Lärarna verkar bra men det enda dåliga verkar vara Skolmaten, men det är ingen nyhet för mig
Det enda som inte lockar mig till polfors är låga maxfarten.. Enligt min kusin som gick i maskin men senare böt till däck på sjömansskolan så ska man vara glad om man kommer upp i 5 Knop. Går det över 10 så blir det Pyromanvarning Tyvärr så fick jag ingen möjlighet att ta bilder ombord på Polfors...
Avslutar med en bild bort mot Stadshuset. Nu under vintern så kommer inte så mycket hända på bloggen men ska försöka göra en uppdatering i veckan i alla fall

Silja Europa har nu kommit fram och har fått en bekräftad skada på Styrbord roderhjärtstock. Man beräknar att hon är ur trafik till Första december. Vilket varv som kommer reparera henne är ännu inte bestämt men det mest troliga är varvet i Nådendal. Silja Europa kommer att vara ur trafik fram till den 1 December då hon gör sin första tur mellan Åbo-Långnäs-Stockholm. Jag har varit på en kryssning med Silja Europa tidigare och Det reportaget finns här.

Silja Europa var på väg från Mariehamn till Åbo då hon vid 13:41 i höjd med Kvarteskär för första gången drabbades av problem med rodret. Hon stannade då upp för undersökning och var stilla i cirka 20 minuter innan hon seglade vidare till öppnare vatten där hon senare har snurrat runt sedan dess.

Skärmdump från Marinetraffic.com
Enligt beräkningarna så kommer hon ankomma Åbo imorgon bitti med bogserhjälp och ska då kunna gå i vanlig trafik igen efter två inställda turer.

Länkar om det inträffade:

Aftonbladet.se - Roderfel på Silja Europa

Dn.se - Roderfel på Silja Europa.

Expressen.se - Finlandsfärjan är fast på östersjön.

Citat från TT.se
Roderfel på Silja Europa. Färjan Silja Europa har drabbats av ett roderfel på väg från Stockholm till Åbo och har under flera timmar stått still väster om Sottunga på Åland. Felet håller på att repareras men det är oklart när fartyget kan åka vidare. (TT)

Idag så var jag ute med mina kompisar Emil Walldén och Sofia och fotade lite i värtahamnen. Dock så var jag och Emil färdiga långt innan sofia så vi stack in till Stadsgården först och fotade Birka Paradise. Tjejer tar ju alltid längre tid på sig..

Birka Paradise på väg in till kaj.

Jag har "bara" åkt med Birka en gång men hoppas att det blir fler gånger. Många säger att hon ska vara fantastisk men enligt mig är hon bara godkänd.

Och så lägger hon till som vanligt. Nu när färjan är nerlaggt så kan man väll göra en ny rederiet ombord på Birka Paradise

Väl ute i Värtahamnen, till vänster en lite för avslappnad Emil och till höger Sofia "Eskimå" Bergström som frös hela tiden...

Silja Serenade har precis börjat backa ut.

Tydligen enligt vad jag har hört så ska Silja Serenade och Symphony vara bland dem farligaste fartygen på östersjön vid en brand, detta pga deras öppna gågator och avsaknaden av branddörrar i den.

Romantika avgår mot Riga.

Det här var en av första gångerna jag fotade i mörker förutom den 23:e mars i år då jag hade ett misslyckat försök att fota Amorella...

Silja Serenade eller Symphony är verkligen två fartyg som jag gärna skulle vilja testa, (Trots brandfaran) Och kanske blir det en resa i början av Januari...

Och så sätter Serenade kurs mot Mariehamn och Helsingfors.

Sen blev det en liten väntan innan Baltic Queen skulle avgå och vi var så frusna så vi tog en liten tur igångtunneln mellan Silja Terminalen (även Tallink) och Scandic för att värma oss och slösa lite tid. Då ville även Emil vara med på bild.

Men sen kom vi ut i ganska perfekt tid för att se BQ läga ut, bilderna är lite oskarpa pga att jag inte gillar att ha Automatisk fokus när jag fotar i mörker men samtidigt inte är så bra på att ställa in den själv...

Det var tänkt att jag skulle ha åkt med BQ i sommras men pga dåligt väder under våran semester så bokade vi om hemresan så den istället blev med Victoria...



Så lämnar Baltic Queen stockholm för denna gången.

Det här är den bilden som jag blev mest nöjd med under kvällen. :)

Sen efter en liten väntan så kommer även Partypingvinen.

Jag gillar inte riktigt Galaxy i soljus men i mörker så blir hon riktigt vacker.





(Silja) Galaxy vänder runt och backar in i Värtahamnen.

Vänt klart och backar snabbt in mot kajen.



Snart framme.

Och när hon nästan var framme så valde vi att röra på oss.

Samtliga bilder är tagna och COPYRIGHT av Andreas Thorsander Lundqvist

För att du inte ska missa någonting så har jag nu gjort så du kan följa bloggen via blogglovin! Följ min blogg med bloglovin

Nu har jag lyckats få tag på lite gamla bilder som min morfar har tagit under sina resor under sitt liv. Det finns säkert mycket mer som finns hemma hos min morbror men har inte haft tid att åka till han och kolla om det finns någonting som är värt att publicera...


En Hjulångare som gick i USA, kvalitén på bilden är kass men ville publicera den här bilden då jag dessutom nyligen har haft ångmaskinen som projekt i teknikkursen som vi hade i skolan och då hade jag en Hjulångare som min uppgift.
Färjan Marina i en hamn som jag inte har lyckats identifiera...

S/S Ålandsfärjan och Drotten lämnar Mariehamn.


Mariehamn som det såg ut på andra hälften av 1900-talet


Marina igen, på bilden är hon troligtvis i Stockholmsskärgård.


På bilden är dem ombord på en Silja Line färja och så möter dem ett okänt lastfartyg.


Ombordstigning i Stockholm.


Avslutar med en bild på Thor Viking i Mariehamn.
Och så en liten video som jag har visat tidigare :)

Samtliga bilder är tagna av min morfar "E Torsten Lundqvist" 01 07 1926 - 24 10 2000 RIP vi saknar dig Andreas T Lundqvist, Josefine T Lundqvist och Catarina Lundqvist.

Nu har jag varit väldigt lat. Skulle egentligen ha gjort det här reportaget för flera veckor sedan men mycket har hänt dels så hoppade jag av fartygsfoton.com som jag drev tillsammans med William Ejeborg. Sen har det varit mycket i skolan då jag nu går i åttan och måste plugga mycket mer.. Men nu hoppar vi tillbaka till dagen som det ska handla om. Det började med att jag stack från farsan i Tyresö mot gullmarsplan där jag tog mig vidare till Slussen där jag skulle möta Dennis Holmgren (Fartygssidan.se) och William. Vi tog en liten promenad längs nybrokajen och strömkajen för att ta oss till Titanic utställningen.Men på vägen så stannade vi vid Estonia Monumentet som jag inte hade sett tidigare.

Det kanske enligt vissa kanske inte var så många som gick under med M/S Estonia men när man ser alla namn på monumentet så får man nog en helt annan uppfattning.

Sen så gick vi till strandvägen där William's mamma väntade på oss och skulle ta oss ut till Klippudden.

Först ut att Passera klippudden var M/S Romantika som tyvärr går på Riga rutten sedan Baltic Queen gick in på Tallinn-Stockholm rutten med Romantikas syster Victoria I.

Man borde ha tänkt lite bättre för dem gick helt bort från sina ersättnings "rutiner" som dem hade tidigare. Dem flyttade det äldsta fartyget till Riga rutten hela tiden men det bröt dem när man flyttade Romantika som är 9 år yngre än Silja Europa.

Vädret på kvällen var ganska bra men tyvärr så är det omöjligt att ta lika bra bilder som mitt i sommaren.

Silja Serenade kom som tvåa, före Gabriella som hade något problem och var försenad från Stockholm.

Silja Serenade eller Silja Symphony är högt upp på "att åka" listan. Det blir kanske en resa redan nästa vecka. Måste bara övertala farsan först.

Jag har väldigt många uppfattningar om systrarna. Jag gillar inte riktigt utsidan av dem men jag skulle vilja uppleva känslan att så i gågatan och bara njuta av att vara ombord.

Sen som trea den här dagen kom Gabriella som annars brukar komma först men som jag sa tidigare hade något problem så att hon var lite försenad.

Bilderna på Gabriella blev jag riktigt nöjd med. Klart bland dem bästa den här dagen.

Efter den här bilden gjorde William en liten tabbe och råkade traska upp på privat mark så han fick leta reda på en lite annan plats att fota ifrån.

Jag åkte ganska nyligen med Gabriellas ruttpartner Mariella men skulle vilja testa nån av Splitsystrarna kanske under nästa sommar. Senaste resan med dem var 2005 med Amorella och lite senare Isabella.

Sen kom Galaxy dundrandes. Galaxy som av många har fått smeknamnet partypingvinen. Ett namn som enligt mig passar perfekt.

Klippudden är kanske inte det optimala stället för att fota ingående fartyg, speciellt inte kvällsfärjan på Åborutten då dem går väldigt nära så det är svårt att få bilder på hela fartyget.

På sätt och vis så hoppas jag att Galaxy kommer bli ommålad för då skulle det krävas en dockning och då skulle dem kanske dels måla större Silja Line text och så skulle man kanske få se en harri på skorstenen.

Tyvärr så inträffade det jobbigaste tänkbara sedan. Det som dock inträffar ofta på hösten/vintern. Det mörknade extremt snabbt och man kan inte tro att bilderna på Baltic Queen är tagna drygt en kvart efter dem på galaxy.

Jag tycker att Baltic Queen är den klart snyggaste av systerfartygen. Ett fartyg som också är högt upp på "att åka" listan.

Och kanske blir det en resa med henne redan nästa sommar. Då med min kompis Emil Walldén.

Dessutom så tycker jag att färgen på skorstenen passar bäst för den designen.



Sedan kom dagens marrodör.

Amorella kom i en sån dundrande fart så jag nästan blev dränkt av svallet.

Och så blev klipporna där jag stod helt nerstänkta så där kunde jag inte stå på resten av kvällen.

Sea Wind var nästa fartyget som passerade.

Jag tror att hon hade varit vackrare om man inte hade byggt om fören på överbyggnaden utan ha låtit den vara rak som förut..

Här kom ganska många fartyg med på bild. Sea Wind, Birger Jarl, Viking Cinderella, Amorella och Birka Paradise.

Biger Jarl passerade i sitt lugna tempo.

Färjan 3 tuffade förbi, jag kollade på hela första och andra säsongen men nu tycker jag att det räcker. Ska dock försöka se reprisen av avsnittet som färjenördarna var med.

Sen sista fartyget förbi idag var Östersjöns Paradis enligt vissa, jag upplevde dock inte så mycket då jag befann mig i hytten redan runt 22:00 och kollade på tre filmer under kvällen. Dock så var det också trevligt.

Ska försöka resa med henne en till gång och kolla om jag får en annan uppfattning då.

Här kommer min lista med bilder som jag tycker har blivit mest nöjd med under 2009.
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.


Många fler bilder kommer!!!